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　　1、钢管内混凝土宜采用泵送顶升压注施工，由两拱脚至拱顶对称均衡地连续压注一次完成　　2、大跨径拱肋钢管//混凝土应根据设计加载程序，宜分环、分段并隔仓由拱脚向拱顶对称均衡压注压注中拱肋变位不得超过设计要求　　3、钢管混凝土应具有低泡、大流动性、收缩补偿、延缓初凝和早强的性能　　4、钢管混凝土压注前应清洗管内污物，管壁，先泵人适量水泥浆再压注混凝土，直至钢管顶端排气孔合格的混凝土停止压注混凝土完成后应关闭倒流截止阀　　5、钢管混凝土的检测办法应以超声波检测为主。人工敲击检测为辅　　6、钢管混凝土的泵送顺序应按设计要求进行，宜先钢 锅炉、热交换器用不锈钢无 3（汽车半轴套管用无缝钢管）、APISPEC5CT-1999（套管和油管规范）等　　工艺流程简单介绍如下：　　1.热轧（无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库　　轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚。　　根据“上海市燃料电池汽车发展规划”和“上海市推进新型基础设施建设行动方案年）”，宝武清能利用自有工业土地，加速在上海的布局建设，助力“临港-宝山-南通”氢高速中继服务，打通上海郊环氢走廊。——“千车”：以宝武内部重载物流为试点，充分氢能应用，助推形成“氢能千车”的应用规模。